Jakie paliwo do diesla ?
Paliwem spalanym w silniku wysokoprężnym jest zwykle olej napędowy lub (w przypadku wolnobieżnych silników wielkogabarytowych) mazut. Istotną cechą paliw dla silników wysokoprężnych jest liczba cetanowa, która świadczy o zdolności do samozapłonu.
Ponadto – paliwo musi spełniać funkcje smarne w układzie wtrysku paliwa, przez co paliwa alternatywne do silników wysokoprężnych (np. zużyty lub świeży olej roślinny – zob. olej rzepakowy) do nowoczesnych systemów wtrysku się nie nadają z uwagi na groźbę zatarcia i zablokowania sadzami precyzyjnych otworków wtryskiwaczy. Ponadto jego liczba cetanowa jest niska co jest istotną wadą (zwiększa się znacznie zwłoka zapłonu i silnik wchodzi w obszar dymienia).
Znacznie lepsze są estry olejów roślinnych (tzw. biodiesel). Zużycie tego paliwa jest wyższe o kilka procent, co wynika z mniejszej wartości opałowej niż oleju napędowego. Warto wspomnieć, że pierwszy silnik wysokoprężny, zbudowany przez Rudolfa Diesla zasilany był olejem arachidowym.
Nowoczesne silniki wysokoprężne wykorzystują precyzyjną technikę wtrysku paliwa, aby zapewniać jak najlepsze osiągi i jednocześnie zmniejszać emisję spalin. Wraz z upływem czasu w układzie wtrysku paliwa w silnikach Diesla mogą odkładać się osady, co powoduje zmniejszenie mocy silnika.
Aby utrzymać jak najlepszą pracę silnika konieczne jest, aby te precyzyjne i skomplikowane układy były zawsze w idealnym stanie. Dzięki swojemu unikalnemu składowi paliwo np: Shell V-Power Diesel lub Statoil Diesel Gold, usuwa już istniejące osady i zapobiega powstawaniu nowych, zapewniając na stałe lepsze osiągi silników Diesla.
Pozdrawiam Wszystkich
Archiwum X
Pokrewne posty:
wszystkie tego typu akcje z laniem rzepaku do naszego zbiornika to niestety śliska sprawa, do baku nie można wlać nic co nie jest objęte akcyzą, wiec jakby policja zauważyła proceder nalewania oleju do baku mogliby wlepić mandat, a może i skonfiskować auto ? Przy obecnej cenie ropy nie ma co się dziwić i obstawiam, że takich przeróbek będzie coraz więcej. W końcu któregoś dnia staną wszystkie samochody na świecie bo ropa się kończy !!!
Diesle zawsze będą działały po ” nieco małych przeróbkach”.
[Translate]
czasami jak jestem w Polsce mam problemy z paliwem bo jest mieszane z jakimś syfem i auto zachowuje się dziwnie. Trzeba uważać gdzie się tankuje .
[Translate]
cepeeny maja brudne zbiorniki paliwa a czasami Polska mafia paliwowa , czy muszę więcej pisać?
[Translate]
Używam olej rzepakowy i specjalny system do podgrzewania oleju i filtra oleju w moim dieslu. Silnik chodzi świetnie i nic się nie dzieje. Wtryski są czyste już 2 lata – jak nie używam normalnego diesla , a w zimie czasami muszę dolać tylko trochę diesla (około 30%) bo olej strasznie gęstnieje w zbiorniku ,a podgrzewarka potrzebuje kilku minut do podgrzania oleju – co nie jest dobre. Instalacje kupiłem w Niemczech przez eBay. Gorąco polecam ten system ! Ponadto znam dobry warsztat , który się tym zajmuje zawodowo w UK. Juz po roku instalacja na olej rzepakowy się zwraca !!! Nie sądziłem ze to takie proste
Zanim podjąłem decyzje dużo o tym czytałem,śledziłem rożne fora , naprawdę warto zainstalować system 
[Translate]
Nigdy rzad nie zezwoli jeździć na “rzepaku” dlatego ze państwo na tym będzie tracić. W cenie paliwa to 80 % podatki , które latają dziurę budżetową w Polsce.UE tez nie jest tym “pomysłem zainteresowana
To jednak duże straty dla skarbów państwa. W końcu Anglia , Francja i Niemcy muszą za darmo utrzymywać miliony muzułmanów w tych krajach. Ten naród nie potrafi pracować tylko się rozmnażać.
[Translate]